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吊装物超过15吨不使用白色吊装带的原因

        对于白色吊装带的认知我们都停留在了10吨以内,虽然这个时既定的事实,但是不得不说这确实也是白色吊装带的一大遗憾,与其说吊装带厂家不生产10吨以上的白色吊装带,不如实话实说做一个理智的人不欺骗自己。白色吊装带原材料丙纶工业丝经过厂家严格筛选。及不停的研究及改善制作工艺,但是终结果都理想。目前市场上所有的厂家都在说白色吊装带为四倍系数,这不假。但是又有几个织带,由于原材料的限制8吨以上白色吊装带的系数已非四倍,经过测试10吨白色吊装带系数才不到三倍,而不生产白色15吨吊装带的主要原因在于,经过厂家测试产品无法达到15吨。这也是为什么15吨以上被吊物都不会使用白色吊装带的原因。
吊装带
       说到利用吊装带起吊大型重物时不得不说,吊装带的划分问题。首先对于起吊大型重物的吊装带我们称之为工业吊装带,一般工业吊装带以国标彩色吊装带为主,在选购时根据实际被吊物的体积、重量及外观状态来确认使用工业吊装带的那种,如果外观比较粗糙应选购扁平彩色工业吊装带,如果被吊物重量过重,外表又怕受到磨损那选用工业柔性吊装带。而白色吊装带主要禁用的原因还是因为其织带的原材料。
白色吊装带
       白色吊装带原材料为丙纶,据吊装带厂家给出的具体数据得出,无论从吊装带的缝合线或者缝制工艺还是编织技术,无论怎样的改进都不能提高其原额定载荷。虽然白色吊装带大额定载荷是10吨,U型吊理论可以到20吨,但其由于原材料的影响,其系数也只有2-3倍,所以说起吊20吨是相当危险的。这有了起吊大型重物时白色吊装带为什么是禁用状态了。
白色吊装带
      对于起重吊装搬运来说,每一次的吊装我们都应该做到万无一失,切勿存在侥幸心理,冀力的宗旨是:,不只为自己。吊装从了解开始。




  • 昵称:吊装带独立包装的重要性

    内容详情:吊装带的独立包装既可以保护织带不受到外界物体的进入,也可以有效的阻隔环境里的水分的侵入,让起重吊装带在储存或者运输时得到保证,避免因外界因素而造成的损失。

  • 昵称:吊装带垂直吊装的原因

    内容详情:在使用吊装带吊装物体时,垂直吊装的方式相较于其他的吊装方式是比较安全的,因为扁平吊装带垂直吊装时,是不会因为方式问题而削减其使用力的,并且垂直吊装过程中,被吊物与合成纤维织带的接触也是较少的,所以更大程度上较少了合成纤维丙纶丝的磨擦损耗。

  • 昵称:扁平吊装带的环眼及挂钩

    内容详情:扁平吊装带吊装时环眼不能平铺于挂钩内的结果就是,导致合成纤维吊装带承载受力时不能均匀承载,从而因使用力问题造成吊装事故。

  • 昵称:拉紧器不能用于起吊的原因

    内容详情:拉紧器不能用于起吊的原因是因为拉紧器不具备起吊力,从汽车拉紧器组成所使用的捆绑带织带,到金属配件双排钩和金属手柄不难发现,其配件的使用力均为破断力,而除去栓紧方式外,不具备安全系数的配件起吊是很危险的。

  • 昵称:丙纶丝与丙纶色丝

    内容详情:丙纶丝与色丝在编织织带时,不能对半使用两种工业丝,因为丙纶色丝的使用力是低于丙纶长丝的,所以如果混编会降低丙纶织带的使用力。

  • 昵称:工业白色吊装带的使用

    内容详情:常规情况下工业白色吊装带均为涤纶材质,因为丙纶丝白色吊装带因原材料问题其使用力达不到工业用要求,所以在使用吊装带需要进行详细的了解,避免因吊带使用环境与吊带材质不符而造成的事故。

  • 昵称:涤纶白色吊装带

    内容详情:白色吊装带不仅仅只能生产丙纶丝材质,也可以生产成涤纶材质,所以在使用前需要仔细的查看合成纤维扁平吊装带的标签信息,避免出现酸碱环境下使用涤纶白色吊装带而造成的事故发生。

  • 昵称:吊带结套吊装

    内容详情:不使用白色吊装带吊装大型物体的原因,首先是因为丙纶吊装带的安全系数较低,其次是因为在吊装物体时不同的吊装方式还会再降低破断力及承载力,所以为了保证吊装能顺利进行,吊装带厂家建议超重物体还是使用国标彩色扁平吊装带,避免发生危险。

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