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测拉结果显示起重吊装带环眼不缝合拉力最大

      都知道起重吊装带的末端是吊装带环眼部分,通过生产厂家无数次测试得出,环眼部分的缝合工作其实是可以忽略,也就是说可以不处理。例如:彩色扁平三吨三米吊装带,常规产品的最终拉力测试结果是破断18.3吨,而吊装带环眼部分不经过任何处理时,其三吨三米吊装带的最终拉力测试结果是18.7吨破断。
起重吊装带
     相同的缝合制作工艺,唯一的不同之处就是环眼部分的缝合处理。吊装带测拉结果0.4吨的差距不得不让我们提前注意。造成差距的主要原因有两个。其一任何缝合都会对纤维丝造成伤害,缝合的越多拉力也就越小。针尖的细小及坚韧度足以穿透工业丝。收到伤害的工业丝在受力时是非常脆弱的,当承受力达到一定程度时,就会毫不犹豫的撕裂开来。最终的起重吊装作业就会以失败而告终。
吊装带
     吊装带拉力实验还得出,环眼的缝合无论是½缝合法还是⅓或者⅔缝合法,其最终的拉力破断吨位微乎及微,可以说不相上下,但是最终得出的结论是,吊装带环眼的承载面积越大拉力破断越大。
起重吊装带
    切勿盲目的使用吊索具,安全使用起重吊装带,从了解开始。冀力索具,安全不止为自己。
吊装带




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