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吊装带供应资讯

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15吨吊装带蓝色工业吊装带

       15吨吊装带颜色为蓝色同扁平八吨吊装带为同一种织带。织带宽度为200毫米,成品的厚度在14-15毫米之间,为四层织带缝合而成。吊装带环眼部分长度在一米左右。环眼的缝合工艺为对折形状,其宽度在120毫米左右。使用起来相当便捷,对于十五吨吊钩来说120毫米宽的承受点适用于任何场合。
15吨吊装带
       常规六倍国标15吨5米成品吊装带的重量在13公斤左右,使用长度误差范围在名义长度的正负百分之三,也就是说15吨5米的吊装带实际使用长度增长0.15米和减少0.15米都是正常误差范围。造成长度误差的主要原因有三:
吊装带
       吊装带缝合工艺,首先所有的成品吊装带都是裁剪好的半成品织带缝合制造而成。缝合制作的机器操作人员与机器是出现误差的两个因素。缝纫机的不同,所缝合出来的产品长度也就不一样。因为机器长时间使用,缝合压板的磨损及推进速度都不一样所以会出现”吃带子”的情况。这个“吃带子”每个机器和每个机器都不一样所以误差也不一样。
国标吊装带
      除去扁平吊装带缝纫机的原因,还有另一个因素让也会让带子产生误差,这个就是操作机器缝合制作的作业人员,合作在缝合现场你就会发现,在机器缝合走带过程中,作业人员的两只手会在一前一后的固定吊装带,其目的是让缝纫出来的线条笔直且均匀。但是在这个过程中有的人就会一只手推进吊装带另一只手趁拽吊装带。如果机器“吃带子”这时就会不吃,但是有的人就不着急,机器什么样就什么样。所以这时的带子的长度就会不一样。
 吊装带
     最后一点也是15吨5米吊装带长度误差,为什么这么大的主要原因。四层织带的缝合与两层相比,误差一定比较大,因为裁剪好的半成品织带是一条长带,在缝合时需要先将织带缠绕成四层固定好以后在进行缝合。这个时候缝合是一圈赶着一圈,所以造成误差的因素更大了。
扁平吊装带
     综上所述,国家吊装带执行标准中已经明确规定了吊装带长度误差控制在正负3%,这也就表明了这些因素已经在考虑范围之内了。而吊装带厂家需要做的就是把各种影响长度误差的因素控制在最小,以达到让吊装带达标的要求。

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